• 23-05-2024, 23:08:47
    #10
    Elazığlı168 adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Boğaz kelebeğinde sıkıntı olabilir diyeceğim ama o zaman tüm viteslerde sorun olması gerekirdi. Geriye şanzıman dişlilerinde sorun olabileceği ihtimali geliyor.
    Ben de dişlilerden şüpheleniyorum ama vites kutusunu açtılar sorun olsaydı söylerdi usta diye düşünmek istiyor ve umut ediyorum. Tam 2000 deviri gördüğü salisede düzelmesi elektronik mi diye de düşüdürtüyor ama işte 1. viteste olmuyor sorun.
  • 23-05-2024, 23:09:58
    #11
    sunucuoptimizasyon.com
    BABER adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Ben de dişlilerden şüpheleniyorum ama vites kutusunu açtılar sorun olsaydı söylerdi usta diye düşünmek istiyor ve umut ediyorum. Tam 2000 deviri gördüğü salisede düzelmesi elektronik mi diye de düşüdürtüyor ama işte 1. viteste olmuyor sorun.
    Şanzıman dişlileri direkt şanzıman içinde oluyor vites kutusundan anlaşılmaz. Şanzımanın indirilip açılması gerekiyor.
  • 23-05-2024, 23:11:58
    #12
    Elazığlı168 adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Şanzıman dişlileri direkt şanzıman içinde oluyor vites kutusundan anlaşılmaz. Şanzımanın indirilip açılması gerekiyor.
    Debriyaj, volan değişsin diye zaten bir dünya masraf çıktı şimdi usta bi tur yemek daha ısmarlayacak gibi duruyor.
  • 23-05-2024, 23:16:02
    #13
    sunucuoptimizasyon.com
    BABER adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Debriyaj, volan değişsin diye zaten bir dünya masraf çıktı şimdi usta bi tur yemek daha ısmarlayacak gibi duruyor.
    Volan baskı balata değişimi için şanzıman inmişken keşke şanzımanı bir açsalarmış. Siz şimdilik ateşleme konusuna yoğunlaşın ayrıca aynı ustalara götürmeyin o markada uzman olan özel servisleri araştırıp oraya bir götürün bir ustanın çözemediği bir sorunu başka bir usta çözebilir. Ustalara yüzde yüz güvenmeyin, 200 liralık parça ile çözülecek sorunlar için motor inecek diyen çok adam var.
  • 23-05-2024, 23:18:52
    #14
    Elazığlı168 adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Volan baskı balata değişimi için şanzıman inmişken keşke şanzımanı bir açsalarmış. Siz şimdilik ateşleme konusuna yoğunlaşın ayrıca aynı ustalara götürmeyin o markada uzman olan özel servisleri araştırıp oraya bir götürün bir ustanın çözemediği bir sorunu başka bir usta çözebilir. Ustalara yüzde yüz güvenmeyin, 200 liralık parça ile çözülecek sorunlar için motor inecek diyen çok adam var.
    Yıllardır aracın her tamirini yapan usta yaptı bu değişimleri. Şaşmaz'da bilindik bir toyota ustası kendisi. Başka bir yere de gösterelim. Ek olarak ateşleme bobinleri de yeni değişti, yazmayı unutmuşum.
  • 23-05-2024, 23:51:11
    #15
    bobinden kaynaklı olabilir
  • 23-05-2024, 23:54:52
    #16
    lorxy adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    bobinden kaynaklı olabilir
    Orijinal bobin bulamadığımız için mecburen aracın üzerindeki tek yan sanayi ürün bobinler.
  • 24-05-2024, 00:01:36
    #17
    BABER adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Orijinal bobin bulamadığımız için mecburen aracın üzerindeki tek yan sanayi ürün bobinler.
    Facebooktan bakın çıkma bulabilirsiniz hacizli araçları parçalıyorlar çok parça dönüyor Facebook gruplarında
  • 24-05-2024, 11:45:32
    #18
    Tahmin ettiğim gibi atmosferik motor var. Yüksek devilerde sürmen lazım gitmesi için. Ben çok zorlamıştım bir keresinde uzun yolda egsoz patlamıştı. Gaz kelebeğiyle alakalıda birşey yazmışlar ama çok uzun yazılar okuyamadım.
    https://forum.donanimhaber.com/yeni-...su--43142394-4