• 08-08-2022, 16:16:09
    #10
    Hocam bahsettiğiniz araçların bazıları KAMYONET olarak geçiyor eğer kamyonet olarak geçiyorsa her yıl muayene zorunluğu var ona göre çok dikkat et! Ayrıca mekanik sorunu iyi bi ustaya masrafı sor oradan çıkacak masrafı satıcıya ilet ve ona göre yeniden pazarlık yap!
    Ayrıca araç devri yani satışın olmadan şu video mutlaka izle aşağıya bırakıyorum

    https://youtu.be/F1RhHpAbin4
  • 08-08-2022, 16:19:51
    #11
    Kurumsal Üye
    Yağ yakıyor artı buhar üst kapak contası gitmiş sökülecek komple motorda yapılabilir contaylada değişebilir ama yağ yakıyorsq segmanlar kaçırıyor dmeek segman piston swt yapılacak üst kapat eğer kurtarirsa rektefiye yoksa üst kapat alacaksın şöyle tahmini min 30k gördüm arabada ben gecmis olsun
  • 08-08-2022, 16:20:17
    #12
    Üst kapak ile düzelirse 10k
    Alt olursa en az 20k
    Şanzıman revizyonu en az 10/15k
    Bu harcamaları hesaplayıp, en az yarısını düşerek alırsınız.
    Yani üzerine 20-30k koyup multijet motorlu popüler bir araç alınabiliyorsa onu alın buna bulaşmayın derim.
  • 08-08-2022, 16:20:24
    #13
    çok dert etmeyin derim.
    araç iyi gibi çok hor kullanılmamış gibi görünüyor.
    ama 1.4 hdi 1.3 multijet e göre tutulmuyor.
    esp de yok bunlarda çok keyif vermez
    bu kasa alacaksan fiorino harici bakma derim multijet gayet iyi
  • 08-08-2022, 16:20:32
    #14
    Motoru problemli arabayı bedava verseler almam