• 08-11-2021, 13:55:11
    #19
    Meta (FB,IG) & Google Ads
    tekerlerin orada bulunan bilyelere baktırın kesinlike..
  • 08-11-2021, 14:51:39
    #20
    mustaizm adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    Rot balansdan önce, enjektör ve egr temizliği yaptırmıştım. Ondan sonra, rot balansçıya girdim. Araba daha çok titremeye başladı.
    Acaba egr temizlerken yanlış birşey mi oldu?
    temizlik işleminden hemen sonra mı başladı olay
  • 08-11-2021, 15:51:06
    #21
    Greed adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
    temizlik işleminden hemen sonra mı başladı olay
    Titriyordu arabam ama bu kadar değil. Ama hangi işlemden sonra böyle oldu bilmiyorum ikisini de aynı anda yaptırdım.
    Enjektör ve egr temizliği o bitince rot balans.
    Sonra otobana çıktım araba daha çok titriyordu
  • 08-11-2021, 16:51:30
    #22
    Hocam öncellikle Rot-Balans yaptırın ve tüm lastiklerinizi kontrol ettirin. Daha sonra düzelmez ise motor tarafına baktırın. Kolay gelsin.
  • 08-11-2021, 18:14:36
    #23
    Sorun rotta olsa 100km hıza kadar da titrer 100km üzeri titremeler muhtemelen balanstan olur ve arka taraftan olur diye biliyorum
  • 08-11-2021, 20:24:18
    #24
    Muhtemelen sag yada sol aks tavsiyem aks se 2sinide degistirin yada amortisor takozlarini kontrol ettirin
  • 08-11-2021, 20:49:03
    #25
    Sorun sadece balans ve eğer çözüm kurşun ile olmuyorsa bilezik taktırın. Jant göbeği içine takılır boşluğu alır ve titreşimi götürür.
  • 08-11-2021, 22:29:06
    #26
    120 km gibi bir hıza çıkın vitesi boşa alın, devir düşeceği için egr kaynaklı titreme biter.
    Sizin sorununuz büyük ihtimalle balans.

    Bazı araçlarda maalesef balans zor tutuyor. Şuanki clio aracımda da 2-3 kez denemek gerekiyor balans için.
  • 08-11-2021, 23:13:51
    #27
    2018 yılında Punto Evo aracıma fiat ile hiç alakasız 17' jant almıştım. Ayrıca komple spor yay uygulamaı yapmıştım. Ona rağmen ben böyle bir problem yaşamadıysam sizin yaşamanız imkansız. 4x100'se jantınız probleminiz janttan değildir. Başka bir ustaya gösterin.