Selamlar,
2005 model Doblo 1.2 (Benzin&LPG) aracımın 1-2 ay önce şarj dinamosunun kayışı koptu. 3 hafta önce onu yaptırmak için sanayiye gittim, çarkı ve kayışları yeniledim. Daha sonra aracım sürekli benzin de ve LPG'de stop etmeye başladı. Her gazı kesip, debriyaja bastığımda stop ediyor. Gaz verdiğim sürece sorun yoktu. Bir zamandan sonra LPG'de stop etmiyor ancak maksimum 2000 devirde kullanıyordum. Ancak ne yazık ki artık bu da olmuyor sürekli stop ediyordu. Motor yağı vs her şeyi tam aracın. Geçen tekrar çalıştırdım, yatak vurduğunu fark ettim. Biraz kullandım ancak araç teklemeye ve daha çok vurmaya başladı.
Bu arada aldığım kişi bilgisiz, bakımsız kullanmış. Geçen filtreye bakıyım dedim iğrenç bir durumdaydı.
Bu tür sorunu daha önce yaşayan oldu mu? Stop etmesinin nedeni nedir? Günümüze göre ne kadara maliyeti çıkar acaba?
Değerli hocalarımın cevaplarını bekliyorum,
Teşekkür ederim.
Geçmiş olsun. 2005 1.2 doblo benzin%lpg var. 2 sene önce aldık ama pişmanız.
Bi ara motor yedi yeni yapıldı, yakın zamanda tekleme yapıyordu, stop ediyordu, arada immobilizer yakıyordu. Sensörler ıvır zıvır neler değişmedi ki, en son çıkma bir beyin takıldı, yine arada yapıyor.
Satabiliyorsan masrafı vs düş sat, derdi çok bu modelin.