15 seneye yakın bir süredir BMW E34 kullanmaktayım. Aracın üzerinde M50B20 kodlu motor bulunmakta. Zincirli bir motor, tecrübelerime dayanarak bu yazıyı yazıyorum, tavsiye değildir. Zincir problem yaratmaya başlayacağı zaman ilk çalıştırmalarda yüksek sesli bir şakırtı sesi verir, araç ısındıktan sonra bu ses azalır ama devam eder. Bu zincir ve zincir paletlerinin artık ömrünün yitirdiğine işaret. Zincirinden her hangi bir ses gelmiyorsa değiştirmen gerekmez diye tahmin ediyorum fakat ustaların dediği kronik muhabbeti doğruysa, evet zincirin kırılması demek min. 150.000 TL'lik bir masraf demek. Çünkü zincir motorun içinde çalışıyor ve sürekli dönen bir şeyin bir anda kırılması ilk önce bloğun çatlamasına ve bloğun içindeki diğer parçalara zarar vermesi demek. Bu sebepten dolayı senin ilk önce kronik muhabbetini doğrulaman gerekiyor, eğer doğruysa mutlaka değiştir. 40.000 TL ile işinden çıkmak varken daha yüksek meblağlara patlayabilir. İyi forumlar...