Daha önce sinyalizasyon sistemlerinin yazılımında görev almış birisi olarak söyleyebilirim ki bunun sebepleri saymakla bitmez. Başlıca aklıma gelen sorunlar şöyle; 1- Gereksiz bürokrasi, özelleşen ve kiralanan hizmetler 2- Sinyalizasyon yavaşlığı 3- Ray hattının bazı bölgelerde çok eski olması ki buna örnek olarak eskiden yaşanan hızlı tren kazasını verebilirim. Alt yapı tam olarak oturtulmadan makinistlere yazı gönderilmiş olup hız arttırılmak istendi ve kazalar yaşandı. 4- İnsan bağımlılığı fazla, insan hatası yüksek.
Japonya'da kullanılan trenlerde bu tüm maddeler çözülmüş olup, yürüyen sistemler son teknolojiye ayak uydurulduğundan 400km+ hızlara çıkması normal. Umarım ülkemizde de bir gün bu düzeltilmeler yapılır 
Bilgilendirme için teşekkürler. Umarım söylediğiniz gibi bir gün düzeltilir. Japonyada kullanılan trenler gibi olsa gün içinde işe bile gidip gelinebilecek yakınlıkta şehirler varken, bu yolculuklar şu anki sistem ile uzun ve yorucu yolculuklara dönüşüyor maalesef.