Mng kargo değilde diğer tüm kargolar ile kurumsal düzeyde çalıştık. İlçe nüfusu yoğun olan bölgelerde en az 2 şube olması gereken yerde maalesef (masraflar yüzünden) bu firmalar 1 şube açtırıyor, buda doğal olarak bir yoğunluğa sebep olmaktadır. Günlük acente dağıtım kapasitesi 1000 adet iken yoğunluk zamanlarında bu kapasite 3000 olmaktadır haliyle acentenin bunu kaldırabilecek kapasitesi bulunmuyor , bunun yanında acente sahibide masraftan kısıp eleman ihtiyacını ve araç ihtiyacını gider(e)miyor.. Şubelerde ise bu yoğunluğu çözebilmek için merkezden hiçbir destek sağlanmıyor personel eksikliği yaşanıyor, az maaş çok iş ile eleman bulamıyorlar maalesef... Bir acente bütün bu problemleri çözüp o bölgede çok iyi hizmet verebilir diğer acente ise bu hizmeti veremez bölgeden bölgeye değişmesi bundan kaynaklıdır.. Düşünün bu problemi yaşayan şubeye denk gelirseniz ürünün iade olmaması için "gelip kendiniz almalısınız" diye mesaj atabilir. Santralleri hiçbir zaman bozuk değildir acente veya şubelerde yaşanan yoğunluktan dolayı açmıyorlar veya açamıyorlar. Şubeler arası özel ip santralleri vardır çokta güzel haberleşirler : )

Diğer husus ise ürün yanlış yere giderse veya ürün kaybolursa işte o zaman kayıp ilanı açılır ve en nefret ettiğimiz bürokrasi olayı başlar ve kanser olursunuz fakat en nihayetinde sonuçlanır..Ürün kayıplarının %90'ı barkodların ürün üzerinden düşmesinden kaynaklanıyor.