Hocam Ford Puma genel olarak keyifli ve ekonomik bir araç. Ancak bahsettiğiniz konu tamamen şehir efsanesi de değil. Özellikle ilk nesil 1.0 EcoBoost motorlarda yağ içinde çalışan triger kayışı kullanıldığı için bakımlar aksatılırsa kayışın yıpranmasıyla ilgili sorunlar yaşanabiliyor. Bu durum 1.2 PureTech kadar yaygın ve kronik olarak anılmıyor ama tamamen yok da denemez.


Eğer almayı düşündüğünüz araç düzenli bakımlıysa, doğru yağ kullanıldıysa ve bakım geçmişi belliyse gönül rahatlığıyla değerlendirilebilir. Ben olsam servis kayıtlarını ve triger sistemiyle ilgili bakım geçmişini özellikle sorgular, ekspertizde de buna baktırırım. Bakımlı bir örneğini bulursanız alınabilecek bir araç bence.