Selamlar, Şehiriçi 100+km yapacak bir araç bakıyorum
Herkes "1.3 Multijet al, bas-çalıştır" diyor ama 20 yaşındaki bir dizelin enjektör, turbo ve mazot pompası arızasıyla sanayide yatmak istemiyorum.
Araştırdığım kadarıyla 1.2 8V Fire motor tam bir "tamir dostu". Parçası bakkalda bile var, arıza yaparsa 5 dakikada yol kenarında çözülüyor. 8 valf için "kronik sorunlu" diyorlar ama mekanik basit diye tabir edildiği için hızlıca çözülebilir
Sorum şu:

1. Gerçekten 8V motor bu kadar "sorunsuz" ve tamiri kolay mı?
2. 20+ yıllık 1.3 multijetin riskini almaya değer mi?

Tecrübeli arkadaşlardan yorum bekliyorum, neden "alınmaz"