kanka o gördüğün "kızdırma bujisi" lambasının (yay şeklindeki ışık) dizel araçlarda yanıp sönmesi vag grubu araçlarda (senin polo dahil) sadece kızdırma bujisine değil "motor yönetim sistemindeki herhangi bir arızaya" işaret eder yani araç kendini güvenli moda (limp mode) aldığı için çekişten düşer. stop edip çalıştırdığında ışığın gitmesi arızanın anlık olduğunu veya tetiklendiğini gösterir; bu durum genellikle egr valfi hatası turbo basınç sensörü (map sensörü) arızası veya bahsettiğin turbo hortumundaki küçük bir yırtık/kaçak kaynaklı olur. kızdırma bujisinin kendisi genellikle sadece araç soğukken çalışmayı etkiler ama bu lamba yanıp sönüyorsa sorun ateşlemeden ziyade hava/yakıt basıncı veya egzoz sistemiyle alakalıdır. bayram sonu ilk işin bilgisayara bağlatıp arıza kodunu (örn: p0299 veya p0401 gibi) okutmak olsun rastgele parça değiştirip masraf yapma çünkü bu araçlarda en çok turbo hortumları ve sensör kirliliği bu sorunu tetikler. şu an araç düzeldi diye ihmal etme çünkü o ışık bir gün kalıcı yanmaya başlarsa yolda bırakma ihtimali yüksek.

çekişten düştüyse buji arızasıysa bir silindir çalışmaz ve çekişten düşer araba daha titreşimli çalışır.
bujileri kontrol ettirin.