Arabayı görmeden bişi demek zor. Belki emniyet kemeri iyi çalışmıyordur. Daha önce airbag açmıştır vb. Görmek lazım.
geçen haftalarda bende gittim. Arabanın sorunsuz olduğunu biliyordum ve evet iyi geçti.
Çünkü servis bakımı yenilerde yapılmıştı.
Benden önceki kişi geçemedi çünkü arabanın elektrik tesisatıylamı oynamış napmış farları bi kontakda çalışıyordu, bi çalışmıyordu. Sanırım öyle bişidi yanlış hatırlamıyorsun ve isyan ediyordu.
TÜVTÜRKün mevcut sistemi gerçekten geliştirilmeli. Adamlar araca bakıyor; sağına soluna, ışığı yanıyor mu, kemer tutuyor mU olay bu kadar. Ama çözüm üretme yok.
Mesela bosch gibi büyük yetkili servisler ya da markaların kendi servisleri bu işe dahil edilebilir. Bu servislerde çalışan ustalar aracı adan zye biliyor zaten. far mı yanmıyor değiştirirler emniyet kemeri mi sıkıntılı onarırlar x bir yerde sorun mu var yerinde çözüm. Bu şekilde hem insanlar mağdur olmaz hem de süreç ciddi anlamda hızlanır.
Tabii burada en önemli konu fiyat. Muayene ücreti sabit olacak, onarımda da keyfi ya da fahiş fiyat olmayacak. Her şey net, şeffaf olacak. Böyle olursa vatandaş kazanır, servis kazanır, sistem kazanır.
Şu an yanlış bilmiyorsam TÜVTÜRKün yaklaşık 313 tane istasyonu var. Bu kadar istasyon yerine, yetkili ve denetlenen servislerle bu iş çok daha mantıklı ve verimli hale getirilebilir. Şu haliyle sistem biraz bak geç mantığında, geliştirilmesi şart.