750 kg altı o-1 belgesiyle aynı plakayla kullanmak için çekme karavan düşünüyorsunuz, 2035'e kadar zamanınız var artese kayıt olmanız gerek artık bi yandanda. binek arabayla bu işlere kalkışmanı hiç önermem teorik olarak yapılabilir mi evet, ama arabaların bi çekme değeri var 750 kg rampa bayır derken hem tork açısından ciddi tehlikeler yaratabilir. hemde meges mastiklerinden zamanla çatlamalara görünmeyen yerlerinden su alıp pas yapmaya çok elverişli olur, bu işe gireceksen kesinlikle pickup. bi çok sebebi var aks dağılımı daha çok tork yük çekebilme imkanı zorlanmadan, çoğu pickupta yokuş iniş yardımcıları olsun frenlerin şişmez zorlanmayacağı için anormalde yakmaz binek gibi. turbo, enjektör, mazot pompan, yağın hemen ısınmaz - yüke binmez, yağın özelliğini 5 bin km gibi kısa sürede viskoztesini kaybetmez, çamur gibi yağ çıkmaz.

dağa bayırada vurursun solo karavansız, çavuş lastikle ortalama 4x4 pickup'ın çıkamayacağı bi yer yok gibi. yakın mesafelere yaz kış karavansızda kaçarsın kabin arkası bi cam tavan hardtop yapmaya bakar inanılmaz keyif verir.nurgaz portatif kartuşlu sobanı alırsın gece serersin uyku tulumunu yıldızları izleyerek takılırsın. uzağa gideceğin zaman bağla karavanı devam.

amaroktan uzak dur, pickup camiasının yüz karasıdır ssangyong'un kaliteli iç malzemelisi olarak düşün desek ayıp etmem herhalde, mercedes x serisi en gereksizidir araba komple navara altyapılı tek fark dış makyaj iç tasarım. motor şanzuman mekanik parçalar birebir aynı şasi iskelete kadar. navara, hilux, ford ranger fazlasıyla yeterli, mitshubishi L200 bile iş yapar, bakımları zamanında yapılmış bi hilux invincible ahiretliktir o ayrı bi konu. kesinlikle pickup tercih etmelisiniz...