Valla hocam triger seti yanlış hatırlamıyorsam 100-110 binlerde değişmesi gerekiyor. Muhtemelen yıpranmış ve zamanı geçmiş kopması normal. Bu multijetlerde Triger kopması supap–piston çarpışmasına ve supap eğilmesine yol açabiliyor. Benim bildiğim Krank sensörü trigeri kopartmaz ama sensör arızası motoru stop etirir buda sarsıntı ve ani durma durumunda kayışı kopartmış olabilir. Usta haklı gibi görünüyor bu durumda.