hocam bi kere benzer bi durum başıma geldi üstelik eksper yaptırıp sattım adam tee 6 ay sonra çıkan bi masraf için kafamın etini yedi, parada değil bugünün parasıyla 2 binlik gibi ücret. o günden sonra ders oldu araba alsamda satsamda eksperde yaptırsam o exper kağıdını noterde beyan ettiriyorum sadece alıcıda satıcıda kalmıyor o kağıt. davalık olacaksamda satış kağıdıyla beraber noter kanalından eksper raporu ekide gelsin demek için. inanın bazı insanın karakteri uslubü yaklaşımı o cebindeki akrep çamura yatma vardır ya, adamın yaşam prensibi donanım haber ölücülüğüdür hayatı bedavaya getirmek ister alangir yaparak, heh o işte sizde tramva olabiliyor. ileride sıkıntıda çıkarsa en azından ne exper ne satıcı çamura yatabilir, raporada kesinlikle kaşe imza isteyin. hakkınızı kesin arayabilirsiniz siz bana böyle sattınız - böyle aldın kardeşim diyebilirsin.

muhtemelen başınıza şöyle bi senaryo geldi, adam bi şekilde hor kullandı yada çocuğuna verdi zibidilik yaptı araba termostat açmadı bişey oldu hararet yaptı üst kapak contası gitti. şimdi bu durumda kimseyi suçlayamazsın, arabayı 4-5 günde bi yağını suyunu kontrol edeceksin yoldaykende gözünün biri kadranlarda olacak, bukalemun gibi olacaksın, 10 saniye kuralı işler benim nezdimde trafikte 10 saniyede bir arkanı kontrol edip sağı solu kolaçan edeceksin, gözünün biride belli periyodlarda kadranlarda olacak. bir kazam bile yok, çokta kazadan sıyrıldım bu taktikle.

atıyorum 300 binde benzinli - lpgli arabaya artık çok km yaptığı için bi tık kalın yağ koyulur sıkıntı olmaz tolere eder. 5-30 yerine 5-40 koyuldu sen gidip tekrar etiketine bakıp sıfır araba gibi 5-30 yağ koyarsan bu sefer duman atmaya başlar. yada olması gereken yağıda koysan gerekli spesifik kriterleri karşılamazsa aynı yağ kalınlığıda olsa duman sıkıntıları olabilir. özellikle dizeller bu konuda çok sıkıntılı her yağ kalınlığı her arabaya olmayabiliyor spesifik kriterleride var, varilden doldur geç diyemezsin...misal mazda, vankel motorları ülkemizde iş bilmez ustaların elinde bakım yaparken çöp oldu 70 binde motor bitiren tü kaka araçlar oldu, kimse vankel ne yağı ne bilmiyor konuyu reddite taşıyanlar yurtdışında 200 binde taş gibi mazdaları duyunca kalp krizi geçirdi ustalarla papaz oldu.

çeşit senaryolar mümkün. nitekim eksperden sonra conta yanık mı kontrol etmedilerse eksperin suçu. ben kesinlikle satın aldıktan sonra çok büyük sıkıntı çıkmadıkça (araç ekleme kesme biçme km çekme change çıkmadıkça) satıcıyı aramam eksperle görüşürüm herşeyi, herkes arabadan anlamak zorunda değil, size para verdim neden söylemediniz diye yakasına ilk onların yapışırdım.