Alınır tabii ki ama kesinlikle düzenli bakım yapılmış olan motorları tercih edin. Özellikle yetkili servisinde bakım yapılmış motorlar daha sağlıklı ve uzun ömürlü olur. Bir de expertiz yapıyor artık çoğu yer , güzel bi expertizden geçirin motoru , neyi var neyi yok öğrenmiş olursunuz. Zaten o km'de motor illa ki düşmüştür , düşmüş olma ihtimalini göz önünde bulundurarak grenajlar , topazlar , gaz ve fren plastiklerinin kenarları vs bu tarz yerleri kontrol edin. Eğer ki 40 bin km'deki bir motorun olamayacak kadar yeni gibi duruyorlarsa muhakkak değişmiştir. Bir de egzoza bakın , egzoz pahalı olacağı için değişme yapmazlar. Egzozdan anlaşılır düşüp kalkması. Bir de lastiklerine iyi bakın , lastikler bitikse değiştirmesi için talepte bulunun. Ekstra olarak zincire de baktırın , genellikle motorları bakım zamanı geldiğinde satmaya çalışırlar. Zincir bitikse , lastik bitikse değişim için talepte bulunun veya fiyat indirin