ReadKey adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
Hocam Chatgbt bu şekilde cevap verdi. Bilgin olsun.




Fotoğrafta maviyle işaretlediğin hortum bir vakum hortumuna benziyor — ucundaki parça bir vakum sensörü ya da valf olabilir. Bu tür hortumlar genellikle şu yerlere bağlanır:

Olası Bağlantı Noktaları:

  1. Emme Manifoldu: Genellikle vakum hortumları doğrudan emme manifolduna bağlanır çünkü motor vakumu burada oluşur.
  2. Vakum kutusu veya valfi: Bazı araçlarda EGR valfi, yakıt basınç regülatörü ya da HVAC sistemleri gibi bileşenlerde vakumla çalışan parçalar olur.
  3. Yakıt basınç regülatörü: Eğer bu hortum oraya aitse, yakıt rayı üzerinde küçük bir valfe bağlanıyor olabilir.
  4. PCV (Pozitif Karter Havalandırma) sistemi: Kartere bağlı hortumlar bazen benzer görünür.

Ne Yapmalısın:

  • Boşta duran bir bağlantı noktası aramalısın — özellikle yukarıda saydığım parçaların yakınında.
  • Aynı çapta hortum bağlantısı arayarak eşleşme olup olmadığına bak.
  • Araç marka/model bilgisiyle motor şeması araştırması yapabilirim istersen.

Yardımcı Olmam İçin:

  • Aracın marka, model ve motor kodunu belirtirsen daha net bilgi verebilirim.
  • Geniş açıdan bir fotoğraf daha yüklersen hortumun nereye bağlanabileceğini daha net belirleyebilirim.
İstersen bu hortumun ucunu açıkta bırakmanın ne gibi sonuçlar doğuracağını da açıklayabilirim.
muhtemelen emme manifolduna giden vakum hortumu araç emme yapmadığı için yakıt tüketimi çok arttı arefe günü marş dinamosu içinde bir parça ve kömürünü değiştirdik o sırada usta çıkartıp unutmuş olabilir veya köy yolunda çıkmıştır bilmiyorum ama o gün bu gündür çok yakıyor :/