lspi denilen olay tsi motorlarda da var. düşük motor yüksek hp tüm motorlarda oluyor. yani piston kırar ya da kırmaz olayı tamamen şans faktörü, almadan önce kompresör testi yaptırabilirsiniz ki muhtemelen expertizler yapıyor.

sıkıntı şu; bu araçların bakımı sanayi ortamında, oem parçalar ile yapıdlıysa özellikle alman grubu çok sıkıntı yaratır. çok hassas ama sağlam araçlar, orjinal parça ister. bu km lerde ise evveliyatı çok bilinemiyor. işte risk burada başlıyor. yoksa farklı markalarda bu km. istedğin aracı al, bin git. bir şey olursa yaptırır devam edersin. ama alman grubu olunca, insanın hafiften keyfi kaçıyor maalesef.