Şasi, Dingil, Bagaj havuz saçı bence en önemlileri bunlar.
Şasi ve dingil sorunlu olduğu için artık aracın gelecekte düzgün bir şekilde yol tutuşu olacağını pek sanmıyorum.
Bunun haricinde araç değeri ile kaza değeri arasındaki oran %30. Bu yüzden belki pert vermeyebilirler bunun yerine ağır hasar yazabilirler.
Ama mantık olarak bu araba artık ne durumda diyorsanız benim şahsi fikrim pert.

Ek olarak: Amortisör ve kampanada da darbe var belki bu da süspansiyon ve fren sistemlerine ciddi hasar vermiş olabilir. Yani belki onların da komple değişmesi gerekir.
Bu araç artık yazı/tura gibi hocam. Altından ne zaman, ne çıkacağı hiç belli olmaz.
Bu yüzden oradaki tamir bedelini siz pek ciddiye almayın. Bence minimum 250 bin, ortalama olarakta 300-350 bin tamir bedeli çıkar.