buji diyen arkadaşlar, mazotlu araçlarda normal buji yook, ısıtma bujisi var, bu ısıtma bujisi sadece soguk havalarda görevini yapar, örnegin yazın aracınızdaki tüm ısıtma bujilerini sökün veya kablolarıno cıkarın, marşa basın çalışır hiç sorun olmaz, nezaman sorun olur soguk havalarda sorun olur oda ilk calıştırmada sorun olur, çalıştırıp5 -10 dk calışan araba ,sıcakken ısıtma bujisi ihtiyac duymaz calışır, taki motor içi soğuyana kadar, adı üstünde ısıtma bujisi, mazot benzin gibi ateşleme ile yanmıyor yanma odasında, mazot sıkıştırılıp patlama ( yanma ) işlemi sağlanıyor. yani burda arkadaş araç vurdurarak çalışıyor 2. vitese yani yüksek vitaste stop ediyor diyor. araç çalışıp stop edenek kadar gerekli sıcaklık sağlanmış olur. onun için ısıtma bujisind3n olma ihtimali çok çok düşük...

şöyle bir durum var eğerkş ısıtma bujisi komple arızalıysa ozaman ilk calıştırmadaki sıkıntı olabilir ama yine yanma odasının ısınması gerek azda olsa...
ama burda dikkat edilirse vurdurarak calışıyor 2. viteste stop ediyor diyor..bu sensörler ve mazot pombası , enjektörler mazot filtresi diye sıralanabilir sorun olma ihtimallerini..

dediğim gibi kesin çözüm ustaya götürmek burdan sorun tahmin etmek sizin kafanızı yorar