Hocam motorumun gözle görülmeyen amortisör çatalı, mesnet vs. kusurları var, bayi kdvsi işçiliği vs. derken birde dış çatlak grenajlar derken perte çıkartmaları daha mantıklı olacak bir fiyat çıktı.
Ama ben motorum bende kalırsa bu kusurları kendi ustama daha uyguna yaptırabilirim. Bazılarını yaptırmasam da olur mesela kırık grenajlar vs. kırık kalsa da estetik kusur sonuçta muayeneye engel değil diye biliyorum.
Hal böyleyken ben motorumu hasarlı şekilde bile satsam bunların ihaleyle sattığının 2-3 katına satarım (kusurlarını gizlemeden açık açık yazsam bile üzerindeki parçalar satıldığı fiyatın 2-3 katı ediyor).
O yüzden böyle bir şey teklif etmek istiyorum ama bu süreç nasıl olur, motoru çekmeden kurtarmak kaç tl tutar ki acaba?
Ufak bi masrafı var, çekme belgeli araç aldım ben tutarı hatırlamıyorum ama tek uğraştıran yanı muayeneye sokmak plaka kısa sürede basılıyor.