Sebebi şudur, yaptıracağınız şey yağ bakımı değil ağır bakım diyorsunuz. 2017 model 5.20d araç ağır bakım için özel servise gitti, aracı götürdüğümüz özel servisi zorla ikna ederek elinden yapılan işlemlere ait fatura ve rapor talep etmiştik. Tipik sanayi esnafı yapılan işlemlere ne garantisi verecekmişim, değişen parçanın garantisi olur ama işlemin olmaz diyordu ve elimize bir döküman vermek istemiyordu, o sebepten çok zor ikna ettik bölgede başka özel serviste olmadığı için mecbur ona yaptırmak zorundaydık.
Sanki bilinçli yapılmış gibi şanzıman yağının değiştirildiği bize verdiği dökümanlarda yer almıyordu. Biz şanzıman yağından şüphelendik belki baskı-balata değişiminden kaynaklandı bilmiyoruz. Araçta 150.000 Km'ye kadar herhangi bir sorun yokken, bakımdan sonraki 3.000 Km içerisinde şanzıman arızası yaptı. Arızayı tespit edene kadar aynı usta tarafından 20.000 TL'lik parça değiştirilerek deneme-yanılma yapıldı. Arızayı çözemediği için ve bizi sürekli salladığı için şehirdışındaki başka bir özel servise götürdük. Aracın şanzımanı söküldü ATCO'ya gönderildi. ATCO'da şanzıman tamiri için fiyat çıkardı. O fiyata çıkma şanzıman alınıyordu. Bizde öyle yaptık 105.000 TL şanzıman, 7.000 TL sökme-takma maliyetiyle bize 112.000 TL'ye patladı.
Tüketici hakem heyetine gidildi, bir sonuç çıkmadı. Araca binmek zorunda olduğumuz içinse herhangi bir rapor, bilirkişi incelemesi tutulmadığı için aracın ağır bakımını yapan özel servisin yanına kaldı attığı kazık.
Bu araçlar piyasa aracı değil, ufak masraflar çıkarmıyorlar. İşinin ehlini bulmak çok zor, Audi özel servisi olmak bir tabelaya bakar,
Benzer bir işe kalkışıp Range Rover'a 2 defa motor yaptırıp en sonunda sandık motor atmıştık 2-3 yıl önce.
Karar sizin, yinede yetkili servislerden fiyat almanızı öneririm.
Hocam haklısınız haksız değilsiniz. Bahsettiğiniz 2 araç var mesajınızda hepsi birbirinden sorunlu arabalar ki BMW 520d dediğiniz araç dizel ve sıkıntılı araçların şahıdır benim gözümde. Hele Range Rover, evlerden ırak
Fakat benim aradığım sanayi ustası önerisi zaten değil. Faturalı işlem yapabileceğim kaliteli bir yer. Örneğin İzmir'de Vagser'e yaptırıyordum bakımlarını ciddi memnun kaldım ama el değiştirmiş diye duyduğum için gitmiyorum şimdi. Bosch Car Service bile olur, biliyorsunuz onun da iyisi kötüsü var. Bosch Car Service'ler bile fiyatta fark ediyor, 4 farklı yerden fiyat aldım çevremde, 15 ile 24 bin arasında fiyat çıkardılar. Ben yetkili servise gittiğimde bana sadece ağır bakım yapıp bırakmayacaklar ki, öpmeye bir başlayacaklar, aküde şu var, balatalar değişecek( 3 ay önce değiştim ve eminim %100 balatalar bitmiş diyecek
) Silecek değişimine bile yetkili servis bana 4700 lira fiyat çıkarmıştı daha ne diyeyim. Evet eldeki araç pahalı bir araç katılıyorum size, aslan besleyen yemeğine katlanır diye söz var ama şu enflasyonda, piyasanın bu kadar mahvolduğu dönemde en azından aracı elimizden çıkarana kadar aşırı masraf yapmakta istemiyorum işin açığı... Öneriniz için de ayrıca teşekkür ederim.