Türkiye'de son dönemde cezaların artmış olmasının ve sıklıkla uygulanmasının nedeni Ülkenin finansal durumu ile ilgili ne yazık ki. Para lazım, çok para lazım. KKM çıkışı ve carry Trade geri dönüşü nedeniyle çok kısıtlı bir süre var ciddi bir mali kriz olmadan önce. Bu dönemi uzatmak ve fon bulmak için zaman kazanmak gerekiyor.
Avrupa ülkeleri vs diyen olmuş. 2024 yılı içinde avrupa'da 25 tane ülke gördüm sanıyorum. 1 ceza bile yemedim. Polis de görmedim 3 5 sınır dışında. Herkes işine bakıyor kimse kimseyi zorlamıyor rahatsız etmiyor. Tabii ki kurallara uyuyorum. Ama tuzak yok. 50km vs diye alakasız yerlerde hız tabelası ve saçma sapan radarlar yok. İpsala sınırdan çıkarken uzun bir yol var hız sınırı "50km." Burada böyle bir hız sınırı olması kesinlikle belli bir niyetle yapılıyor. hız sabitlemeye almadığın sürece o yolda 50 km ile gitmen mümkün değil araba sanki gaza basmadan hızlanıyor. Bomboş dümdüz yol. Ama zaten özellikle öyle bir yol seçilmiş, gurbetçileri uğurlarken ufak bir hediye alınıyor sanki.
Amaç bazı arkadaşların söyledikleri gibi trafik kuralları olsa herhalde heryerde terör estiren motosiklet sürücüleri günde 10 defa ceza yemesi gerekir. Bunu yapmak mümkün değil o yüzden 50km sınırı koyup 60 65 km hızla giden kişiden ceza almak mantıklı geliyor.