Dış uniteden gelen kablo kahverengi kablo 1 numaraya mavi kablo 2 numaraya sarı yeşil 3 numaraya bağlı... Bandı söktüm kabloda darbe falan göremedim bu yüzden kablo ve bakır bokular arasında plastik aparatlar ekleyerek biraz mesafe verdim temas olmasın diye... Sonuç aynı hala kaçak var ve sadece bakır borularda olduğunu gördüm... Dış unite metal kısımlarında kaçak var mı diye kontrol ettim göremedim. Dış uniteye bağlı kısımdaki bakır boruyu kontrol ettim başta kaçak yoktu sonra bir daha kontrol ettiğimde kaçak gördüm.
Muhtemelen motordan kaçak yapıyordur genelde ön kapağı sökünce motora bağlı 3 adet kablo vardır bunlar C-S-R olarak söyleriz C yani compressor kablosu yüksek akım çekmektedir uzun süreli kullanımda ve eskiyse klimanız bu kablonun ucunda motor bağlanan soket erime yapıp motora temas etmekte motorunda takozları olduğu için dış üniteye bir kaçak vermez ama doğrudan bakır borular motora bağlı olduğu için borulara vermektedir bunu kontrol edin.