öncelikle sakin olmanızı rica ederim, aracınız 1.4 motor ise yağ filtresi dahil 3 litre yağ alır, ancak araç uyarı vermeden yağın bittiği anlamına gelmez, yağ çubuğu kısa, hiç yağ görünmese bile 1.5 litre yağ var demektir, zaten ilk 5000km'de bi kontrol bakımına çağırırlar, çubukta gram yağ yoktu gözümün önünde 500 gram yağ koydular çubuk yarılandı sırf kafamdaki soru işaretini gidermek için, üstünü sonra tamamladılar, nitekim yağı çok incedir, opar marka koydukları yağı tebeşirle gösterirler su gibidir aşırı akışkandır sarı filan değildir, yılların egeacısıyım, korkulacak durum yok. dizel ise durum çok vahim... 1.6 motorda bu sorunun olması imkansız, 1.4 konusunda kafalar çok karışık, ancak serviste aynısını diyecektir. nitekim yağ yakması ile yağ eksiltmesi farklı şeyler. nitekim yağ soğutmasız bi atmosferik makine kullanıyorsunuz, hız için devir çevirmeniz gerek, ısınan yağ bi şekilde buharlaşacak, basit fizik kuralı, bu aracın olayı belli şehir içi kısa mesafe çok kasmadan kullanayım arabası, ticarilere sorun 1.4 lpg'lilere sadece çelik subap takarak bakımlarını zamanında yaparak, servisin önerdiği opar yağ yerine fiyat farkı vererek kitapçıkta yazan selenia yağ kullanarak 800.000 küsür km'de daha motor açmamış egea kullanan biliyoruz forumlarda. sırf benzinde kaç km çevirir bilemiyoruz.

bu aracın tek hatası yağ çubuğunu kısa yapmaları, inanın son atmosferik km bükücüsü... çok nadir 2021 makyajlı kasa öncesi sorunlu olan varmıdır, vardır, segman atılarak çözüldü ancak bu durum servistende teyit edebilirsiniz 2021 sonrası makyajlı kasalarda çözüldü. yağlama aralıkları daha büyütüldü. 1.4 fire motor inanın 2005den beri albealerın modernize edilmiş halidir, onlarda sorun yokken aynı motorun sadece euro 6 sd6 final diye geçer motor kodunda sadece sırf uyarlamak için karteri derin yapmalarından kaynaklı bi sıkıntı.