Antifiriz soğutma sistemiyle alakalı problem yaşatabilir. Yani motor olsa tamam derim, onun sebebi de soğutma hortumlarını patlatabiliyor daha önce hiç kullanılmadıysa. Susuz kalınca da ısı değeri yükseliyor ve genelde conta, kapak ya da blok çatlamaları oluyor.
turuncu antifirizin farkına varan ustam aylar önce onu orjinal antifiriz ile değiştirdi. Her yerini kontrol etti sorun yok dedi. Şimdi de şanzımana antifiriz kaçmış parçaları aşınmış diyor. Ben olayı anlayamadım.