Elektrik bilginiz zayıf muhtemelen,
24V çıkarmanıza gerek yok.
Aynı şekilde akünün kutup başına + + / - - gelecek şekilde aynı türden (12v) koymanız yeterli paralel bağlama bu şekilde akünün amper değeri artar ve uzun süreli kullanım sağlaybilirsiniz.
Lakin kurşun asit aküler nominal amper değerleri düşün bataryalardır. Sürekli olarak 10A vs çekmek akünün ömrünü yiyecektir.
Çoğu araç içi elektrik kullanımı araç çalıştıktan sonra alternatörden karşılanır.
Ya ben anlamadım ya anlatamadım..
Araçta tesisat mevcut ve aracı yıkarken bakımını yaparken veya Aracın içindeki park ısıtıcısı yani webasto çalışırken aküden yiyor. Yani araç çalışmadığı zaman aküyü bitiren amfi, dizel webasto ısıtıcı vs çalışırken Aracın aküsü zayıflıyor. Bu yüzden ikinci aküyü koyarsam 12+12 24 volt elde etmiş olacagım.
Bu ikinci aküyü paralel baglarsam yani + dan kablo çekip ikinci akünün +sına, -den kablo çekip ikinci akünün - sine baglarsam oluyor mu? Yoksa araç çalıştığında ikinci aküyü de şarj etmesi için şarj dinamosu yetersiz kalabilir mi?