Nesiva adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
Kendi ülkesinde 2023 yılında %2 satış hacmine ulaşan bir marka için neredeyse Tesla dan bile daha iyi diyecekler. 😂


Fp ürünü olabilir buna kimse bir şey diyemez ama. Arabaya bir ev parası ödüyorsun. Servis ve yedek parça sıkıntısı yaşadıktan sonra donanım ne işine yarayacak?


Donanımı daha az diye tabir ettiğin diğer markalar daha fazla yatırım yapıyor. Her yerde servisi, marka güvenirliği mevcut. Bu nedenle daha pahalı olması normal değil mi? Chery nin ikinci el piyasası yok, galericiler arabanın değerini öldürüyor. Kendi ülkesinde yine belirtiyorum bu marka popüler değil.

TR standartlarına göre yakıt cimrisi araç ürettikleri zaman o zaman pazar hacmi büyüyebilir yoksa bu arabayı İstanbul, Ankara, İzmir dışında görebilmeniz düşük bir olasılık.

Bende Çinlilerle aynı düşünüyorum. Yemişim donanımı. Toyota > Chery

sıkıntı yok üstad bence fazla fazla ödemeye devame delim o vakit

kişisel oalrak cheryy felan beni ilgilendirmez

bakmamız m gereken şey belli : BYD > Toyota o vakit BYD bakabilirsiniz sizde .

ama bunlar boş laf dostum . aslolan piaysaya farklı seçenekelr girmesi . ve lüzümündan fazla para ödememek avrupa araçlarına .

mevzu bence chery olmamalı . ilaveten almak zorunda değiliz cheryy marka araçları . ama seçenek olarak dursun işte. ne zararı var kötülemenin. adamlar s ervis ağını genişletmiş.
zaten yasa var belli mitarda şehirde bayisi olmayan araç satamaz diye .

arabaya yatırım gözü ile bakmak zaten hatalı değil midir

değişmemiz lazım bu kafaları artık

yoksa daha çok sömürüler seni ,beni ,onu

In 2023, China's automotive market saw notable sales figures across various brands, showcasing the dynamic landscape of the industry. Here's a summary of the sales figures for the top car brands in China for 2023:
  1. BYD led the market with sales of 2,571,109 vehicles, marking a significant year-on-year increase of 43.3%. BYD's market share was 11.85%, highlighting its dominance, especially in the electric and plug-in hybrid vehicle segments where it captured substantial market shares of 26% and 48% respectively.
  2. Volkswagen followed, with sales amounting to 2,228,635 vehicles. Despite a slight year-on-year decrease of 0.2%, Volkswagen maintained a market share of 10.27%.
  3. Toyota was third, with 1,702,773 units sold, experiencing a year-on-year decrease of 3.8% and holding a market share of 7.84%.
  4. Honda and Changan completed the top five, with sales of 1,193,019 and 962,061 vehicles, respectively.


In 2023, Chery Group achieved significant sales milestones in the Chinese market, with annual sales reaching 1,881,316 units. This represents a year-on-year growth of 52.6%, which is above the industry growth rate