GOLDTR adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
Hatanız herşeyi ustaya bırakmak,
Kalemler çok tutarsız
Bir kere 1. göz piston sekman mümkün değil böyle bir işlemin yapılması
supaplar kapakçı için tutar çok az
kendi işçiliğini de az yazmış yapılan işçilikler için
Tutarı şişirmek için bence bişeyler yazmış
Kendi yazdığım şeyi ben anlamakta zorlandım

1 - kapakçı işçiliği çok az
2 - parçaların detayını bilmediğim için bişey diyemiyorum
3 - frenci merkez tamiri çok fazla
4 - balata spreyine 50 - 60 lira kar koymuş
5 - motor iç temizleyici dediği şeyin adının ne olduğunu yazmadığı için bişey diyemiyorum
6 - 1. göz piston sekman diye birşey olmaz motoru indirmeden pistonu yerinden çıkartamaz, hadi bir şekilde çıkardı gömleklerdeki aşınmayı nerden biliyo neye göre piston sekman attı, piston sekman değişiyorsa gömleğinde değişmesi gerek bunun içinde motorun sökülüp rektefiyeciye gitmesi lazım ( istanbul anadolu yakasında motor söktak işçiliği 25 - 30 binliradan başlıyor ayrıca sizinki gibi binek araçlarda bu işlemin rektefiye işçiliğide aşağı yukarı yapılan işleme göre 10 bin lira tutar )
7 - eğer yukarıda anlattığım işleri yaptıysa işçilik çok az

Yazdığı kalemler çok tutarsız olduğu için fiyatı şişirmek için bir şeyler yazdığını düşünüyorum