Aracı bilmiyorum hocam hiç kullanmadım ama Türkiye burası herşey çözülür. Bulduğum diğer bir yöntem şöyle :
- Araç aküsünü ayırın.
- Emniyet kemeriyle ilgili 2 sarı plastik konektörü çıkarın, ancak hangi kabloların birlikte eşleştiğini unutmayın! (Aşağıdaki resme bakın)
- 4 kabloyu eşleşen renklere lehimleyin, kabloların her birini uygun şekilde yalıttığınızdan emin olun.
- Gelecekteki yorgunluğun önlenmesine yardımcı olmak için 4 kablo demetinin tamamını birbirine sarın.
- Pili yeniden bağlayın.
- Arıza kodunu sıfırlayın (VAG-COM KKL 409.1 USB Arayüzü teşhis kablosu bunu yapabilir).
Eğer gerçekten aralıklı direncinizin nedeni buysa ve her şey doğru yapıldıysa, uyarı ışığı KAPALI kalmalıdır.
Pil tarafı - kemer tokası tarafı (resme bakın)
- kahverengi - kahverengi (yalnızca sürücü koltuğu)
- sarı - yeşil (sadece sürücü koltuğu)
- kahverengi - mavi
- kırmızı - sarı (yolcu koltuğunda kırmızı mordur)
Sürücü koltuğunun akü tarafında kablolardan ikisinin kahverengi olduğuna dikkat edin. Her ikisinin de doğrudan aynı "yere" gitmesi mümkündür, ancak güvende olmak için onları kazara karıştırmamaya çalışın.