20 Yıllık araç kullanıyorum kendi düşüncelerim.

- Marş motorunda ağrıza olabilir.
- Kızdırma bujilerinde hata olabilir.
- Yakıt pompasında hata olabilir.
- Yakıt hortumlarında hata olabilir.
- Aküde sorun olabilir ( Düşük ihtimal çünkü akü olunca kendini belli eder, ama yinede bir ihtimal)
- Kablolarda koplukluk olabilir ve kopukluk giderince ateşliyor olabilir.
- Şarj dinamosu zayıf olabilir.
- Enjektörlerde olma ihtimali zayıf çünkü araç normal çalışırken tekleme yapar. Bu var mı? Enjektördeki bozukluk işeme yapmasından kaynaklımı acaba? Öyle bile olsa 25K Değil. Enjektörleri tamamen değiştirmeye gerek yok. Ayrıca Enjektör bakım yerleri var götürüyorsun enjektörleri revize ediyorlar sıfır ayarına getiriyorlar memelerini açıyorlar veya değiştiriyorlar.
- Regilatör ve kablolarına da baktırın.