işte o aracı bugün 50bin dolara alan adam net olarak salaktır. sonra ne olursa olsun o araç 1 2 yıl içinde yurtdışındaki muadili 7 8 bin dolara satılırken artık 30 bin dolar bile etmeyecek. önümüzdeki 1 2 yıl içinde türkiye'de vergiler yüksek kalmaya devam etse dahi daha fazla yükselemeyeceği için enflasyonist ortam nedeniyle ortaya çıkan aşırı talebin düştüğü ilk gün o yatırım büyük zarara dönecek. son 1 2 yılda uyanıklık yapıp enflasyona karşı kazanç elde eden ve dövize karşı %50 kazanç elde edenleri tebrik ederim. Ama bu dönem sonsuza kadar devam edemez ve bittiğinde hezimet olur. Kâr cebe yakışır , otomobil piyasasında oluşan bu alakasız kârların realize edilmesi lazım ve erken davranan çok kazanır az kaybeder.

FethiB adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
Geçen gün bir aracın döviz bazlı fiyatına baktım 2018 model 2020 yılında 37.500 dolarmış. O zaman 2 yaşında araç. Şu an 2023 yılındayız o araç 5 yaşında ve dolar bazlı olarak o araç şu an 50 bin dolara satılıyor. Bana biri şunun mantığını açıklasın, eskiyen aracın fiyatı dolar olarak nasıl 12.500 dolar daha artar.