Haziran ayında değiştirmiştim amortisör ve z rot kollarını rot ayarı bozulmamıştı ki takıntılı biriyimdir anında hissederim milimetrik bozulmayı.
Rot genelde direksiyon sistemine bağlı rot başları ve şanzıman miliyle oynanırsa bozuluyor. Baskı balata gibi şanzıman işlemlerinde mutlaka bozulur mesela.
Bu arada yukardaki arkadaş rot ile balansı karıştırmış sanırım tekere yapılan işlem balans oluyor tekerin dönüş açısı ölçülerek ağırlık takılır yada değiştirilir. Rot ise tekerlerin kamber açısına göre yapılır.
Maraşta fiyatlar bedavaymış bu arada mersinde 4 teker balans 250, rot ayarı 400-500 arası,