geçenlerde benzer bir konu vardı forumda, oraya da yazmıştım. motor açıktayken (kapağı falan sökülmüşken) bu aletler az biraz ısınıyor ama el falan yakmıyor. motorlar zaten sargılı AC motor. içerisinde kömür, kontaktör falan yok. yani motorun yanması sadece aşırı ısınmasından oluyor. motorun hızı da aslında önemli değil. daha hızlı döndükçe motor üzerinden daha fazla hava geçiyor ve ona göre soğutuyor. motor denen şeyi asıl ısıtan yani "üzerinde" güç tükenntiren hız değil şaft'a binen yüktür. yani 15 cm pervane ile ısınmayan motor 50cm pervane ile ısınır. işim basitçe teorisi bu...

şimdi.. bu motorları, bu vantilatörleri alıyor ve elli sene kullanıyorsun aslında. bozulmuyor. hani kırılır, üzerlerinde bir kondansatö var o bozulur (5-10 liralık birşey) ama onun dışında motor her zaman motordur. son dönemlerde şunu yapıyorlar... hava kanallarını küçültüyorlar. bakarsan kanal var mı var, hava giriyor mu giriyor, motorun soğutması için hava akışını düşünmüşler mi düşünmüşler.. ama uyanıklar yeterli akış olmasın diye dar ve küçük kanal kullanıyorlar. motor aşırı ısınıyor, bakır tellerin üzerindeki emaye kaplama ve kablo yalıtımları yanıyor, sen de "aaa yandı" diyip yenisini alıyorsun. hayır... suç senin değil. sen birşey yapmadın. vantilatörün üzerinde 10 hız kademesi varsa senin tüketici olarka maksimum hızda kullanma hakkın var. "maksimum hızda 20 dakkadan fazla çalıştırmayın" diye bir ibare de bulamazsın büyük ihtimalle kutuda, cihazda veya kullanım talimatında.

bunu adı "kontrollü eskitme". sana uygun fiyatlı birşey satıyor ama alet yanıp bozulacak şekilde imal edilmiş.

soruna cevap... ısınan bir elektroniktern koku geliyorsa iyiye alamet değildir...

çözüm... mümkünse motorun kabını çıkar. mümkün değilse bir dremel vs yardımı ile hava kanallarını genişlet ve/veya yenilerini aç. benim atçlyem olduğu için görsel şeklini bozmadan bunları yapabildim ama sen görünüşe ne kadar önem veriyorsun ona bak, kendince karar ver.

bu aletlerin en ucuzu da en pahalısı da aynı şeyi yapıyor. içlerini açarsan aynı motorları görürsün. normal bir tasarımda, normal bir soğutmada o motorun sadece bronz yatakları aşınır, onu da sert keçe vb ile züeltebilirsin. bendeki vatilatörler, ki 3 tane var, 20 senedir bütün yaz 7/24 tam hızda çalışyor. iki defa kondansatör bozuldu o kadar.

yani sonuç... bizi kazıklıyor, oyuyorlar... soyuyorlar... aramıza hoşgeldin. ahlaksızların arasında yaşama dersleri alıyoruz hepberaber...