-ödemeyi mutlaka araç sahibine gönder
-şase ve podyelere baktir
-Sanayi ustasına değil, ekspertize baktir
-ruhsatindaki şase ile arabanın üzerinde yazılı olan şaseyi birebir eslestir
-aracin eski muayene sorgusunu yaptır, örnek veriyorum 2013 yılında muayeneye 150bin kmde girdiyse, 2015 muayenesinde de araç 100bindeyse km düşürülmüştür. Bu arabalar da ileride satacagin zaman sıkıntı yaratır.
-piyasada çok birleştirilmiş araç var, mutlaka iyi bir ekspertiz görsün
-lastikleri kabaksa fiyattan düşmeye çalış, çünkü şu anda 4 lastik değişimi en az 10bin tl
-koltuklarında kılıf varsa kılıfı kaldırıp koltuklara bak, çok yırtık vs varsa onlar da ekstra büyük masraf çıkarır

Şimdilik aklıma bunlar geldi.