Limitller neden yükselmedi hocam peki, bir orantısızlık var gibi.
Sigorta fiyatlarına %350 ye varan zamlar varken, sigortaların ödedikleri hasar bedelleri 50 binden 100 bine çıkmış maksimum.
Anladığım kadarıyla sigorta şirketleri de şark kurnazlığı yapmakta... Sizin için konuşmuyorum genel marka olarak.
O konuda haklısınız temmuz ayında zar zor 100 bine çıktı lakin orta segment araçlar 500 binden başlıyor. Maddi, manevi olarak müthiş rakamlar dönüyor. Hatta hic bir şirket trafik sigortasina sıcak bakmıyor çünkü zarar ediyor. Hayat vb branşlar olmasa çoğu şirket üretimi kapatır çekilir. Ama şirketler trafik sigortası yapma zorunluluğunda.
Iste bunun çok sebepleri var. Örneğin sanayi de bir karış boyaya 500 lira istiyorlar. İş sigortadan ödenecek ise bu rakam 2500 lira oluyor. Yaralamalı kazalarda hastanede sinek diye tabir ettigimiz avukatlar, yaralıyı anlaşmalı olduğu hastaneye götürüp tazminat alacağız diye engel riskini %20 den %75e çıkarıyor. İşin içine girdiğimizde herkes tuttuğu yerden yiyor. Olan kaza yapmayan, sakin, işinde gücünde genel kitleye oluyor. Havuz sistemi olduğu için işleyiş böyle maalesef.