Son zamanlarda bu paylaşımı görüyorum; elektrikli araçların yürüyen aksamlarına bağlı bir dinamo zaten var ve yalnızca yavaşlama sırasında aktif oluyor. Yani aracın zaten frenlemesi lazımsa ek sürtünme oluşturarak frenlemeye katkıda bulunuyor, aynı zamanda dinamo mantığı ile çalışarak bataryaları da şarj etmiş oluyor. Fakat lastik dönüsünden elektrik üretip onu da itki olarak kullanmak isterseniz o iş yaş. Fizik kurallarına göre imkansız. Aracın ağırlığını, sürtünme oranını, dinamoların üretebilecekleri maksimum elektriği hesaba kattığınızda elektrik kaybınız çok büyük olur.