O yaşta araçlarda çok fazla çürük sorunu oluyor. Lifte kaldırıp altına baktırmanda fayda var almadan önce. Gene de her türlü kuş serisinden daha iyidir.
Ben de fikir olarak aynı fikirdeyim. Detaylı bir kontrol sağladıktan sonra karar vereceğim elbet. Esas merak ettiğim parça konusunda bir sorun yaşayıp yaşamayacak olmam.
Tamir, boya, parça yenilemeleri, kilometre sayacı, saklanılan ortam, çürük kırık vb.
Dediklerinizi dikkatli bir şekilde kontrol edeceğim. Zira bu gün aracı canlı olarak görmeye gittim. Sahibi yoktu. Dıştan inceledim, araç düşündüğümden daha diri duruyordu. Muhtemel bir proje için alıp sonunu getirememişler.
Alternatiflere bakardım.
Bu tarz araçlar için çürük önemlidir. Çürüğü bol otomobil muayeneden geçmez yolda en ufak kazada sorun çıkarır.
30 k ya B segment bir otomobil bakabilirsiniz
Hocam, çok haklısınız ama hep biraz daha farklı olanın cezbedici tarafı daha sıcak geliyor
43 yıllık araba, 7 sene sonra 50 yaşında olacak ve ilerde tarihi eser statüsüne bile girebilir
kim bilir