Suya yağ yada yağa su karıştırma var mı kontrol edin. Bakım geldi dediğinize göre son yağ değişiminden beri 10.000 ve üzeri km yapmışsınız demektir. Aracınızın model ve kaç km olduğunu bilmiyorum ama bakımdan bakıma o kadar yağ yakması normal olabilir. Üfleme olayının bakımla düzeleceğini düşünmüyorum.
2007 330 bin 1.3 multijet doblo
Bende sizle aynı görüşteyim fakat motor suyunda hiç azalma olmadı veya ben motor suyunda yağ göremedim.
Yağ bakımı, yapılması gereken elzem bakımlardan zaten hocam. Üfleme yağ değişimiyle geçmez, fazlaysa en sağlıklı hasar tespit yöntemi, motoru kompresör testine sokup basınç kaybı olan gözü tespit edilmesidir. Sekman atılarak bir süre idare edilebilir değilse motor rektefiyeye ihtiyaç duyabilir.
Kompresör testini nerede yaptırabilirim. Segman atma olayı ne kadar tutar sizce? Ben pahalı bir şey diye biliyorum.
Geçmiş olsun lakin üfleme ile yağ bakımının alakası yok. Araciniz yag damlatmiyorsa muhtemelen segmanlardan silindire kaçırıp yakıyor yağı buda duman atmasına neden olur . Mobil1 10w60 yağ koyatak bir nebze durumu engelleyebilirsiniz hiç yoktan deneyin derim performans araçları için güzel bir yağdır
Yarın yağ bakımına gideceğim söylediğinizi söyleyeyim. İnşallah bir faydası olur