Keşke tek dert 2. el araba olsa. Mesela şu dertten bahsedilebilir; devletimizin şirketleşme yoluna doğru hızla ilerlemesi ve belli başlı şirketlere fon üstüne fon aktarılmasından başlanabilir.

Çok basit bir örnek vermek istiyorum. Adana'daki Şakirpaşa Havaalanı yılda 5 milyon yolcu kapasitesine sahiptir. Bu kapasite aşağı yukarı kendini dolduruyor ve yeterli geliyor. Ancak Adana'ya yıllardır bir tane daha Çukurova Havaalanı olarak 12 milyon kapasiteli havaalanı yapılmak isteniyor. Üstelik sürekli ihaleye çıkarılıyor ve sürekli de iptal ediliyor. Tahminlerime göre ihaleyi malum şirketler alamadığı içindir. Şimdi tekrar gündeme geldi. Allah aşkına soruyorum, Adana'ya halihazırda bulunan 5 milyon kapasiteli Şakirpaşa Havaalanı yetiyorken, neden 12 milyon kapasiteli Çukurova Havaalanı yapılsın? Bunun mantığı nedir? 5 milyon kapasiteyi tamamladıktan sonra geriye kalan 7 milyon kapasiteyi garantör olarak devlet, dolayısıyla vatandaş vergisiyle bu şirketlere verecek? Belki bu projede dolar üzerinden garantör kapasite tamamlaması yapacak. Bunun mantıklı bir tarafını anlatacak Allah'ın bir kulu yok mu?