Bir malı alıp satan kişi, gençlerin arabasız kalması ile vatandaşın gelir durumu ile falan ilgilenmez.
Her satıcı malını satabileceğin en yüksek rakama satmaya çalışır.
Bu forumda satış konularına yazıp fiyat eleştirmek yasak. Neden? Çünkü konu baltalamaya girer, fiyat alıcı ve satıcı arasındaki konudur.
İsteyen istediği mala istediği fiyatı ister.

Alıcı için de durum tam tersi. Alıcı da mala en düşük fiyatı ödeyerek en yüksek faydayı elde etmek ister.
Ben piyasası 100 bin olan arabayı 70 bine satsam, sen bu arabayı almak istediğinde hocam sen düşük fiyat söyledin senin araban 100 bin eder ben sana 100 bin vereceğim diyor musun?
Sen bir mal istenilen fiyattan daha fazlasını ediyorsa, istenilen fiyatın üzerinde fiyat vermiyorsan satıcı da senin keyfine, senin bütçene, senin alım gücüne göre fiyat belirlemez.

Ben bugüne kadar 100 lira istenen arabaya, ya bu araba çok temiz 110 vereyim diyen alıcı görmedim. Pazarlık yapıp 95 e indirmeye uğraşırlar.
Ama 100 liralık araba neden 130 liraya satılıyor diyen alıcı görüyorum.
Alıcılar fiyatı belirleme hakkını kendilerinde görüyorlar, ve satıcılardan kendi alım güçlerine göre fiyatlandırma yapmasını istiyorlar.

Araç fiyatlarının yükselmesinin nedeni hükümetin izlediği suni düşük faiz politikasıdır.
Faiz lobisi diye saçmalıklar uydurulduğu ve bağımsız olması gereken Merkez Bankası hükümetin kontrolünde çalıştığı için faizler suni olarak baskılanıyor.
Düşük faiz demek Türk Lirasında kalan insanların parasının açıklanan resmi sahte enflasyondan çok daha fazla olan gerçek enflasyon karşısında erimesi demek.
Vatandaş da parasını korumak için döviz, altın, ev ve araba alıyor.
Bu durum ev ve araba fiyatlarının yatırım amaçlı gelen talep yüzünden artmasına neden oluyor.
Burası serbest piyasa koşulları olan bir memleket, parası olan bankadan getiri alamadığı için parasını işletmek için araba ev alım satımı yapıyor.
Bu fırsatçılık falan değildir, o adamın da gençlerin arabaya binme hakkı gibi parasını işletme ticaret yapma parasının değerini koruma hakkı var.

Burada şu al satçıları ayıklamak için araba alım satımına zaman koşulu getirilebilinir.
Mesela satın alınan bir arabanın 6 aydan önce satılması halinde aracın kasko bedelinden hesaplanacak ciddi bir tutar kadar peşin vergi çıkarılabilinir.
Böylece biniciler ile al satcılar arasına bir çizgi çekilebilinir. Al satcılar nakti 6 aylığına arabaya çevirirlerse yeterince karlı olmayacak ya da riskli olacaktır.
Ama bu rakam iyi belirlenmeli, çünkü bahsedilen durum bu sefer al satcıların fiyatların üzerine koyduğu ek bir bedel olarak fiyatları daha da arttırabilir.