Piston başı su dolduğu için çalışmadı volantı sıyırdı: volant baskı balata: 2900
Blok teste gitti: alt kısımda uzun bir çatlak çıktı, test ücreti: 350 tl

reftekeci güvendiğim birisiydi, rektefe benim blok için uygulanacak gömlek giydirmenin riskli olduğunu sağlıklı olmayacağını söylediği için yarım motor arayışına girdim.

Çıkmacılar sıfır motor fiyatları istedi, km bilinmeyen hurda tam araç motoruna 17 bin isteyen oldu tekrar refteke görmesi gereken boş blok için 3500 isteyen oldu.

şans eseri Türkiyede son sıfır Euro 5 yarım motoru buldum: 9750
İşçilik: 2000
yağı suyu filtresi yeni contalar ıvır zıvır: 1000
silindir kapağı elden geçirtme sübapların yenilenmesi: 500
test aşamasında görüldüki egr soğutucu valfi delinmiş araç su eksiltiyor: 600 tl

17 bin tl tuttu fazlası var eksiği yok ama motor, şanzıman sıfır temiz oldu.

Elde para edecek krank mili ve yataklar kaldı onlarıda ilana koyacağım

Araçlarınıza iyi bakın, yağını bakımını zamanında iyi ustalara yaptırın.


sıfır yarım motor piyasada yok denecek kadar az, olanlarda kur farkı, avrupada üretim olmaması gibi nedenlerle uçuk fiyatlarda.