2005 model 2007 trafiğe çıkışlı peugeot 206 1.4 hdi 220.000 km
olayı uzun uzun anlatmak istemiyorum kısaca özetliyeyim.
-aracı çekme belgeye düşürdüm 3 4 sene önce maddi imkansızlıklardan.(motor yemişti)
-2 sene önce kendi kayınpederim tamirci işcilik vermeden motor kısımını malzeme ücretiyle sıfır toplattım
- ford fiestalarla aynı motor oldugu için ford parçası al kaliteli olur dedi ve aldım 6500 tl motora para harcadım
- motor yemeye sebep olan turboya 890, enjektörlere 1600 tl yenileme ve revizyon ücreti verdim.
- salağın biri gaza getirdi kırmızı yapalım dedi , salak bende uydum merdiven altı biyerde komple boya sıktılar.
- boya durumu kötü,7-8 bin civarı en son hatırladığımda hasar kaydı var.
- sırf merakımdan kayınpederim değilde başka tamirci çağırdım arabayı alıcam motora bak dedim baktı ne üfleme var ne bi kötü durum al motor güzel dedi
-arabanın pert kayıtlı - KLİMASIZ OLANLARI İNTERNETTE 26-32 BİN TL ARASI

BENIM PEJODA KLİMADA VAR.

ŞUAN SERÇEYE BİNİYORUM ARADA MASRAF AÇIYOR AMA UCUZA KAPATIYOZ.

PEJOYU TRAFİĞE SOKMAK İÇİN 1000 TL MUAYNE BORCU + SİGORTA + 700-800 TL BAKIM PARA HARCANMASI GEREKİYOR


ARACI OK GİBİ TOPLATIP BİNSEM Mİ YOKSA SATMALIMIYIM. BU ŞEKİLDE ÇEKME BELGELİ SATIŞ OLUYOR 19-20 BİN TL CİVARINA GİDERMİ.

KİMİSİ 15 16 YA SERÇE VAR 22 23 YAZ DİYOR- KİMİSİ VER 15 16 YA KURTUL BORÇLARINI ÖDE DİYOR. KARARSIZ KALDIM...