Turbo veya motr belirli bir sıcaklığa (durduğu zaman zarar görebileceği) geldiğinde araç start-stop'u devre dışı bırakabilir. Genellikle uzun yolda olduğunu hissedip kapatıyor
Eğer turbo sıcakken (yüksek kmler gittikten sonra,gazladıktan sonra veya uzun yoldan sonra) aracı stop ederseniz, turbo zarar görür. Ekonomik olarak mantıklı gözüken bu sistem aslında aracın çoğu parçasına zarar vermekte + start-stop'lu araçların aküleri normal akülere göre daha pahalı Yazılımsal olarak komple kapatılması tavsiyem olur (Seat,vw özellikle bmw grubunda sık yapılıyor)
Eğer bir kaç gündür böyle ise (uzun yol dışı) Akünün voltajı düşmüştür yeni akü yolu gözükmüştür. Ölçtürün
Korkulacak birşey yok yola devam