Fiyatlar dolara endeksli değil sadece. Asıl sorun arz talep dengesinin bozulması. Önce sıfır araçlar o kadar pahalı hale geldi sıfıra niyetlenen bir grup sıfırdan vazgeçip ikinci ele döndü ve fiyatları yükseltti. Sonra salgın geldi. Salgında şehirlerarası seyahat ve toplu ulaşımdaki riskler yüzünden şahsi araba almak isteyenlerin sayısı arttı. Buna bir de ucuz krediler eklenince hem alıcıalrın sayısı arttı hem de kredi ile alıcıların bütçeleri yükseldi.

Devlet bir mal satarken ihaleye çıkıyor. Devletin arabası satılırken en yüksek fiyatı verene veriyorlar o arabayı. O arabaya 100 bin verecek adam varken, aman enflasyon yükselmesin bu arabanın hakkı 50 bin diyerek 50 bini ilk verene vermiyorlar. Bireysel satıcılar da böyle. O arabayı almaya niyetliler içinden en çok ödeyene vermek istiyor arabasını.

Sıfır araba fiyatlarını ikinci el araba fiyatları geçmiş. Bu bir saçmalıktır. Git toyota bayisine ben sıfır araba alacağım de. Sana anahtarı ve arabayı verip hayırlı olsun diyebiliyorlarsa hangi ahmak ikinci eline 20 bin fazla verir? Ama eğer sana salgın yüzünden imalatımız azaldı, parayı yatırıp sıraya girersin 3 ay sonra arabanı teslim ederiz diyorlarsa, 3 aya kim öle kim kala diyerek 20 bin fazla verip o arabanın sıfırdan pek bir farkı olmayan 5000 km sini alırsın.

Yani sıfırı 200 bin olan arabayı kimse 210 bine satamaz. Satabiliyorsa sıfırını almak mümkün değildir zaten.