Hocam hangi teknik bilgiye dayanarak bunu söylediniz bilmiyorum ancak termodinamik de Otto ve Diesel çevrimleri vardır. Otto çevrimi benzinli motorları tarif eder. Benzin karbon yapısından dolayı kolaylıkla alev alabilir. Ancak mazot yine karbon yapısından dolayı ateşle direk temasında alev almaz. Alev alması için Diesel çevriminde görüleceği üzere yüksek basınç gerekir. Yüksek basınç altında da patlama sonucu alev alır. Bilginize
Aşağıdaki videoyu da izlemenizi tavsiye ederim.
https://www.youtube.com/watch?v=VJQDw4z_IEM
Video benzin ile mazot arasındaki farkı açıklamış.İki motorda 4 zamanlı içten yanmalı motordur.Sadece benzin ile mazot arasındakı farktan dolayı yanma işleminde farklılık vardır.
Benzinli motorlarda hava yakıta önceden karıştılılıp buji yarımıyla ateşlenir
Dizel motorlarda hava sıkıştırılıp ısınması sağlanır.Sıkışan ve ısınan hava üzerine mazot püskürtülerek ateşleme meydana getirilir.