Arkadaşlar merhaba, öncelikle yerli otomobilimiz ülkemize hayırlı olsun, gerçekten insan gururlanıyor en büyük gururuda TOGG markalı araçlara bindiğimizde ve ihraç ettiğimizde yaşayacağız şüphesiz. Darısı diğer ithalatı yüksek sektörlere diyelim.
Forumdaki bütün konularda aracın şurası ithal burası ithal bu araç nasıl yerli gibi yorumlar mevcut. Bu yorumlara istinaden bu şekilde bir başlık oluşturmak istedim.
Savunma Sanayi Araştırmacısı Turan Oğuz'un açıklaması;
Tasarımını veya hiçbir parçasını siz yapmasanız dahi, ürünün uluslararası fikir hakları (IP) size aitse, o ürün millidir.
uluslararası fikir haklarına sahip olmasanız dahi, ürünü yurtiçinde üretiyorsanız, o ürün yerlidir.
Yüzde yüz Yerli ve Milli diyebilmek için yukarıdaki şartların tamamını birlikte sağlamanız gerekir.
TOGG otomobilin fikir hakları TÜRKİYE'NİNDİR.
Otomobil Bursa'da üretilecektir.
O halde otomobilimiz %100 Yerlidir.
Ayrıca;
Ford-Fiat-Renault-Hyundai gibi araçlarda ülkemizde üretiliyor o zaman bu araçlarda yerli ve milli gibi geyikler dönebiliyor.
-Evet bu araçlar ülkemizde üretiliyor parçaları dünyanın dört bir yanından ve Türkiye'den karşılanıyor ülkemizde istihdam oluşturuluyor, tüm hepsi birleştiğinde ortaya bir otomobil çıkıyor. ÖRNEK: Ülkemizde üretimi sağlananan bir hyundai otomobilin satışı bizim GSYİH (GAYRİ SAFİ YURT İÇİ HASILA) hanemize yazılıyor bu yüzden yerlidir diyebiliriz ancak GSMH (Gayri Safi Milli Hasıla) hanemize yazılmıyor, Hyundai aracın satışı menşei olduğu ülkenin yani Güney Kore'nin GSMH(Gayri Safi Milli Hasıla) hanesine yazılıyor. Hyundai otomobil Güney Kore'nin Milli otomobilidir çünkü GSMH katkısı bulunuyor.
TOGG aracımızın tüm parçaları ithal olsa dahi nihai olarak son kullanıcıya satışı biz yapacağımız için ve bu miktar GSMH hanemize yazılacağı için millidir. Üretim Bursa'da gerçekleşeceği için buradan yapılacak satışlar GSYİH hanemize de yazılacağı için YERLİ ve MİLLİ'dir.
Ülkemize hayılı olsun. Şahsen isterlerse tüm parçaları yurt dışında yaptırıp TR damgası basıp satsınlar. Bana uyar ve karşı değilim. Sadece dürüst olsunlar. Biz yaptırdık desinler öyle bir durumda bile. Hatta daha önce gelen araçlar ne oldu, depoda mı çürütülüyor merak ediyorum ama
Alıntı
Tasarımını veya hiçbir parçasını siz yapmasanız dahi, ürünün uluslararası fikir hakları (IP) size aitse, o ürün millidir.
Üretip yapamadığımız ürüne milli demem. Fabrika burdaysa yerli dersin o ayrı bir konu.
Alıntı
Ford-Fiat-Renault-Hyundai gibi araçlarda ülkemizde üretiliyor o zaman bu araçlarda yerli ve milli gibi geyikler dönebiliyor.
Alıntı
Ülkemizde üretimi sağlananan bir hyundai otomobilin satışı bizim GSYİH (GAYRİ SAFİ YURT İÇİ HASILA) hanemize yazılıyor bu yüzden yerlidir diyebiliriz
Bu geyiği sende yapmış oldun
"Kedi uzanamadığı ciğere mundar dermiş." misali bunlar kaç defa iktidar oldular lakin bir halt yapamadılar, bütün güzel projelere karşı çıktılar, yapılmasını istemediler.
Kim ne derse desin yapıldı, yapılmaya devam edildi.
Metrobüs
Metro - TramwayMarmaray
Avrasya Tünel
Osmangazi köprüsü
3. Köprü
3. Havalimanı
Yerli Oto.
Kanal İstanbul (Yapım aşamasına geçilecek)
Bu projelere yıllarca karşı çıktılar çoğu yapıldı ve insanların yararına oldu. Şimdi yine karşı çıkıyor bu zihniyet ve yine insanların yararına olan şeylerin karşısına çıkıyorlar. Devrime çamur atanlar şimdi TOGG aracına çamur atanla aynı zihniyet.
Yazdıklarının çoğunun zarar ediyor olması da manidar olmuş. Metro ve metrobüs için kim yapmayın dedi bilmiyorum. Senden duydum. Kaldı ki yarım kalan metroları bitirelim diye uğraşıyorlar.
Zarar derken bak şehir hastaneleri unutmuşsun eklemeyi
O oraya uygun değil, bu model bu şekilde zarar ettirir devlete denildi hep. Köprülerden, otoyollardan verilen uçuk garantiler yüzüne daha bir sürü köprü yapılırdı.
3.Köprü yolumu ve maliyetleri arttırdığı için faydası ben hiç görmedim. Daha kullanıp da sövmeyeni görmedim. Geçiş garantisinden dolayı devlete zarar.
Osmangazi köprüsü maliyetinden dolayı kullanan kesim belli. Geçiş garantisinden dolayı zarar ediyor.
3. havalimanını derken herkes eskisini mumla arıyor. Firmalar bile şikayetçi.
Avrasya da bildiğlim kadarıyla geçiş garantisinden zarar ediyor.
Birşeyi rant için değil halk için yapmak gerek. O zaman gerçekten faydalı olur, devlete de zararı olmaz.