Şanzıman arızası, şanzıman motoru ve debriyaj seti vs değiştikten sonra düzeldi artık sorun vermiyor. fakat ikinci dediğiniz şey 2-3 gündür yaşıyorum ve biraz önce görüştüğümde hortumlardan birinin delik olabileceğini söyledi dedim değiştir denedik ama genede aynı sorun devam ediyor dedi. Araç marşa zor basıyor çalıştıktan 1-2 saniye sonra stop ediyor sonra zorlaya zorlaya çalıştırıyorum gene
Aracınız çalışmadan önceki akü voltajı ve çalıştıktan sonra yani çalışırkenki şarj voltajını ölçmek gerekli. Eğer dediğim gibi dinamoda problem varsa ki var gibi görünüyor bu şanzımanızda değiştirilen parçaların da gereksiz olduğuna işaret eder. Voltajın 10.5 volt seviyesinden düşük olduğu durumlarda şanzıman hata veriyor. Aynı şekilde araç çalıştıktan bir süre sonra şakırdamalı şekilde tekliyor ve stop ediyorsa ECU düşük voltajla beslendiği için stop gerçekleşiyor. Mutlaka kontrol edin. Ustaların deneme yanılmalarına kalırsanız bi 10K daha harcatırlar.