bende biliyorum.
zaten o nedenle yağ çubuğuna bak yazdım eksilen su yere mi motorun içine mi giriyor anlayabilsin diye
Suyu doldurup arabanın altına uzanıp bir fenerle inceleyin. Kaçak alanını görürsünüz muhtemelen.
Araba conta yaktığı zaman yağa su karıştırır hocam su eksilttiği zaman değil

Radyatörü iyice bi kontrol et eğer kaçakfalan varsa çatlak Würth bi ilacı var kaçağı tıkıyor ondan koyabilirsin içine
yağ çubuğunu kaldır yağın rengine bak .
yağ rengi krem gibiyse yağa su kaçıyor demek en temizinden 4 bin tl gider.
neyse kötü düşünmeyelim
sen ne kadar su koydun onu yaz bir de yedek su deposundaki suyun üzerinde yağ tabakası var mı ona da bak alta vurma ile en fazla karteri delersin o da anlaşılır.
bir de arabanın altından su akıtıyor mu ona bak koymadan önce
Radyatörde su kaçağı var mı yok mu diye bir kontrol ettirin. Kullanırken de harareti kontrol edin mutlaka. Su eksikliğinden dolayı motor aşırı hararet yaparsa motor üst kapak contası başta olmak üzere ciddi zararlar ortaya çıkabilir.
radyatörde çatlak olabilir..
Devirdaym hortumu çıkmış veya delinmiş olabilir
Cevaplar için teşekkürler. Sorun aküdenmis. Akü sizlere ömür