ERELIstanbul adlı üyeden alıntı: mesajı görüntüle
En sevdiğim ekspertiz yorumu. Motor % bilmem kaç çıktı. Hocam neye göre çıktı? Pistondan aktarılan güç mü kaybetti yoksa lastikteki güçte mi bir sıkıntı var?
Yoksa bir dakika şanzıman mı sıkıntılı? Onlarca yüzlerce sebebi var iken; motora direk % oranında yorum yapmak yanlıştır. Açık ve net olarak söylemeliyim bunu.
Ürettiği kw değerine göre bu yorum yapılıyor. Yani sen o araca bir yazılım yüklesen, 55 kw güç üreten araç 80 kw güç üretmeye başlasa motor %140 çıkıyor saçmalık.
Şase numarasından sorgulamak en doğru sonucu verir. Plaka değişikliklerinde SBM üzerinde bu tarz problemler yaşanabiliyor. Ancak araç içinize sindiyse; iki parçadan toplama değilse,
Yürüründe bir problem yok ise kaporta aksamını çokta kafanıza takmayın. Malum Türkiye'de herkes usta şöför, ancak herkes birbirinin hakkını gasp edecek yer arıyor.
Belki iki aracın sıkıştırması sonucunda böyle bir hasar oluşmuştur. Belki farklı zamanlarda oluşmuştur bilemem. Ancak motoru tıkır tıkır çalışıyorsa, aktarma organlarında sıkıntı yok ise;
çok sıkıntı yaratacağını düşünmüyorum.
motor yüzdesi konusunda aynı yorumu yapacaktım hocam. düşüncelerime tercüman olmuşsunuz. % olayına kimse aldırış etmesin bi ecufasta bakar bu iş. isteseler motoru %300 çıkartırlar