Kimse nefes alamıyor zaten almadan yolculuğu tamamlıyorlar

Şaka bir yana, uçak irtifa kazandıkça yani yukarıya çıktıkça hava basıncı düşer. Senin anlayacağın şekilde oksijen düşüyor. Uçaklar, geliştirilmiş alüminyum materyallerden oluşur ve ne içeriye dışarıdan bir şey nede dışarıdan içeriye bir şeyler girebilir. Aynı zamanda uçaklar düşük basınçta bile havadaki oksijeni ayrıştırabilecek bir sisteme sahip. Bu oksijenler dışarıdan içeriye pompalanır ve kabin basıncı da ona göre tekrar düzenlenir. Tabi uçağın içerisinde 500 kişiye 2 saat yetecek kadar oksijende bulunur. Bu şekilde kimseye zarar gelmez tabi G kuvvetini ve basınçtaki değişiklikleri hissedersin. Kulan çınlaması veya tıkanması vs. gibi. Buda yolculuğun ilk bir kaç dakikasında olur ve kabin basıncı dengelendikçe yok olur.